パパレーサーズ ・ PaPa Racer’s

2児のパパで、子育てもそこそこに、暇と金さえあればサーキットに      行きたい3人を中心にミニバイク、カートネタを書いています。

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結果報告

ちきんです

行ってきました、ファイヤーボール!
私のストッククラスは2台のみ・・・・
もう一人の人は初めて走る人だったので、自分との戦い+上のクラスを何台食えるか、
何秒で走れるかの戦いでした。

朝①フリー走行

キャブセットMJ85-SJ40、ファイナル15-34でスタート。
先週からの変更点の確認。
何となく薄い感じ。が、タイムは44.4秒。確か去年のBESTが44.8秒ぐらいなので
ダイエット効果かなぁ・・・
Fタイヤの空気圧が1.3でスタートしたが低い感じ。

朝②フリー走行

プラグを確認すると真っ白!!
薄いのは薄いんだけどプラグは9番のが良かったかなぁ?
とりあえずキャブMJ88-SJ42に変更、Fタイヤの空気圧を0.1上げて走行開始。
方向はあってたようでタイムが44.2秒。各コーナーのポイントもつかめて来たので
次が楽しみ。

スプリント予選

またもプラグは白・・・
しかし、9番のプラグも、これ以上おっきなジェットもないのでこのまま行くことに。
10分間なのでゲートオープンと同時に飛び出し計14周。44秒中盤で安定走行ができ、
ベストが44.0秒。目標の43秒台まであと一歩。

耐久予選

スプリントと同じく10分間。
この時点ですでに52周!まだ午前中で少し疲れが・・・・
これもある意味ダイエット効果?歳?
ただ、程よい疲れの時の集中力とウッディさんに言われたこと(走行中はバイクのセッティングを
考えるよりも自分自身のセッティングを考えろ)との言葉のおかげで
いつもより冷静に走れてやっと出ました43.8秒
ほっとしました。

ここでお昼。
お手伝いを頼んだミッシー登場!
ありがたいっす。

さてさてスプリント決勝。

目標は上のクラスを少しでも喰う
が、しか~し! 気負いすぎてスタートミス
2つほど順位を落としてしかも結構離れてった・・・・
でも前がいるほうが追いかけがいがあるねぇ
しかも15周と短いのでのっけからアドレナリン全開!!
2台喰ってもう一台
上のクラスなんでコーナーで詰めてストレートで離される。いろいろ仕掛けるも今一歩届かずチェッカー。
追いかけたおかげで今日のベストラップ43.7秒がでた
レコードは43.3秒(非公認は42秒後半ぐらいが出てるらしい)なんでぼちぼちでしょうか。

60分耐久

正直疲れ果ててる所に耐久の時間がやってきた・・・・
1人なので走りきれるか不安。
耐久はルマン式スタート。



また失敗!



最下位のスタート・・・・

まあ、1時間あるので割とのんびりスタート。
徐々にペースを上げていきますが疲れであまりタイムも上がらず44秒半ばから前半で走行。
1人で走ると言っても、1回はピットに入らんといかんので体力の続く限り走行する予定。
何分走ったかさっぱり解らず、ぼーっとしてきた頃、裏ストレートで後ろを気にしすぎてコースアウト!!
5速全開のダート走行、死ぬかと思った
一度PITに戻って仕切りなおし。マーシャルに「あと何分?」って聞いたら
「あと10分」
ってそんなに走ったんかい!!
もう少しなんでガンバロって思って入ったら前にいい標的が
やる気復活!!残り3周で追いついて追っかけまわしたけどストレートが速く、またまた抜きあぐねて終了
こんな状況は結構あるはずなんで考えてはしらなあかんねぇ

良かった事と、課題、問題がはっきりしたんでとってもいい1日でした

次のイベントは鈴鹿の合同走行会になる予定なんで、それまでに整備、練習に明け暮れます

でも160周も1日で走ったのは久しぶり・・・・
よく寝れそうです。
動画は後日アップします。

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  1. 2009/05/19(火) 23:57:33|
  2. バイクレース
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:3

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